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Aktuelles

 

Allzeit guten Grip unter den Rädern

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Weihnachten steht vor der Türe und ein ereignisreiches Jahr geht zu Ende.

Zum Jahreswechsel wünschen wir Ihnen die Ruhe und die Stille für den Blick nach innen und vorne, um mit neuen Kräften, Mut und Zuversicht die für Sie stimmigen Entscheidungen im neuen Jahr treffen zu können.

Mit diesem Weihnachtsgruss verbinden wir unseren Dank für die vertrauensvolle und angenehme Zusammenarbeit in unserem intensiven Jubiläumsjahr.

Wir wünschen Ihne und Ihrer Familie eine besinnliche Adventszeit, ein friedvolles Weihnachtsfest und für das neue Jahr Gesundheit, Zufriedenheit und Erfolg - und immer genügend Grip unter den Rädern!


Christoph und Britta Dähler
mit dem ganzen Team

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M4 Aussenspiegel «built by dÄHLer»

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Aussenspiegel im BMW M4-Design - für alle 1er, 2er, 3er und 4er! 

Verleihen Sie Ihrem BMW den besonderen M4-Touch mit unseren Aussenspiegeln aus hochwertigem PDX-Kunststoff.

Die Aussenspiegel werden, wie die anderen «dÄHLer-Parts», in der Schweiz entwickelt.

Bestellen Sie die hochwertigen Spiegelkappen für Ihren BMW gleich hier über unsere Website.

Seit nun mehr als 20 Jahren bürgt der Name dÄHLer für innovative Technik und präzises Handwerk auf höchstem Niveau. 

Unser Sortiment «built by dÄHLer» wird laufend erweitert. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf - gern beraten wir Sie persönlich und individuell!

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5er (G30/G31) «dÄHLer competition line»

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Von der neuen 5er Limousine (G30) und vom neuen 5er Touring (G31) finden sich seit einiger Zeit diverse Studien, Erlkönige und retuschierte Bilder und jetzt auch erstes, offiziell freigegebenes Bildmaterial der Limousine.

Im Hintergrund haben wir mit Hochdruck entwickelt und wir sind mit unserem Angebot der ganz besonderen Art für die neuen 5er bereit und im Zeitplan.

Unser Angebot für den neuen 5er:

  • Leistungssteigerungen
  • All-in-one-Displays (MID) zur Anzeige der Telemetriedaten in Echtzeit
  • Edelstahlabgasanlagen
  • Hochleistungsbremsen
  • Fahrwerkskomponenten in Komfort-, Performance- oder Clubsportabstimmung
  • «dÄHLer CDC1» – das Rad aus eigener Entwicklung und Fertigung
  • Aerodynamikkomponenten
  • Interieur

Dähler Design & Technik GmbH ist seit Jahren auch Ihr kompetenter Partner beim Wagenkauf: Ob Kauf oder Leasing eines Fahrzeuges der 5er-Reihe – wir beraten Sie gerne und suchen gemeinsam mit Ihnen das stimmige Modell.

Besuchen Sie unsere Microsite: http://5er-bmw.daehler.com, oder rufen Sie uns an!

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X4 M40i «dÄHLer competition line»

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Der X4 (F26) begeistert schon nach den ersten Metern. Denn seine beeindruckende Performance und sein äusserst dynamisches Fahrverhalten sind auf hohe Leistung ausgelegt. Dies inbesonders in der Top-Version als M40i, mit dem gleichen Motor, wie er im neuen M2 Coupé einen hervorragenden Dienst verrichtet. Die (Ausgangs-)Basis ist also gut! Trotzdem machen wir sie noch besser, kraftvoller und harmonischer.

Ein Druck auf den Startknopf reicht aus, um die Energie und die unbändige Kraft des X4 M40i «dÄHLer competition line» spürbar zu machen. Beeindruckende Performance und aussergewöhnliche Effizienz gehören bei allen Leistungssteigerungen «powered by dÄHLer» zum Selbstverständnis.

Der X4 M40i «dÄHLer competition line» (mit N55-Motor) kommt mit drei Leistungsstufen:
Stufe 1: 400 PS (= 294 kW) und 570 Nm.
Stufe 2: 420 PS (= 309 kW) und 580 Nm.
Stufe 3: 430 PS (= 316 kW) und 590 Nm.

Alle Varianten erreichen mit EU-/CH-Zulassung die Euro-6-Norm und unterscheiden sich beim Emissionsverhalten nicht von der Serie.

Rufen Sie uns an, wir beraten Sie gern!

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Die dÄHLer-M2-story.

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Beim neuen M2 Coupé (F87) handelt es sich um eine kompromisslose Fahrmaschine der ganz besonderen Art: selbstbewusst, knackig, frech. Im genau stimmigen Format.

Wir stellen eine ganze M2-Reihe auf die Räder! Diese hoch individualisierten und speziell abgestimmten Fahrzeuge repräsentieren die ganze Bandbreite. Ein Hammer-Programm! Also die punktuelle Optimierung mit Einzelkomponenten bis hin zum Komplettfahrzeug oder zum auffälligen Clubsportwagen. Für jede und jeden ist etwas dabei.

Das harmonische Ganze.
Ohne Kompromisse.

Ja, wir bieten Mehrleistung – so natürlich auch für das M2 Coupé. Doch wir kitzeln nicht bloss Leistung um der Leistung Willen aus der Basis. Vielmehr geht es uns um das harmonische Ganze, das für uns im Zentrum steht. Aufgrund unserer jahrzehntelangen Erfahrung verstehen wir das komplexe Zusammenspiel aller Komponenten – Schweizer Innovation. Schweizer Präzision.

Der Fokus in unserer aktuellen Entwicklung liegt auf dem nun verfügbaren BMW M2 Coupé. Die (Ausgangs-)Basis ist gut! Wir machen sie noch besser, kraftvoller und harmonischer.

Die hoch individualisierten dÄHLer-Modelle repräsentieren die ganze Bandbreite:

M2 Coupé mit dem M4-Motor (S55) als Krone der «dÄHLer competition line»
Der M4-Motor passt rein. Uns so bauen wir ihn ein. In was? In den kompakten M2 natürlich. Das Resultat: 540 PS (= 397 kW) und 730 Nm. Das genügt, um weit unter 4 Sekunden von 0 auf 100 zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit Vmax von 320 km/h zu erreichen.

M2 Coupé «dÄHLer competition line» (mit N55-Motor), mit drei Leistungsstufen:
Stufe 1: 408 PS (= 300 kW) und 600 Nm.
Stufe 2: 430 PS (= 316 kW) und 630 Nm.
Stufe 3: 450 PS (= 331 kW) und 660 Nm.

Alle Varianten erreichen mit EU-/CH-Zulassung die Euro-6-Norm und unterscheiden sich beim Emissionsverhalten nicht von der Serie.

M2 Coupé «dÄHLer race line»
Auch Fahrzeuge für den Einsatz im Clubsport oder bei Trackdays sind uns nicht fremd. Im Gegenteil. Es ist eine Passion. Doch die Anforderungen und Umsetzungen sind gänzlich anders, als bei Fahrzeugen für die Strasse und den alltäglichen Einsatz. Reduktion auf das absolut Wesentliche – Rennspass Pur!
In Kürze mehr dazu...

Rufen Sie uns an und wir beraten Sie gerne, für das genau auf Sie abgestimmte M2 Coupé – auf Mass!

Und dies zum Schluss...
(Zitat aus dem Artikel von «topgeardeutschland.de» über unser Paradepferd im M2-Stall):
«(...) Doch einfach nur den intern mit der Bezeichnung S55 versehenen Motor unter die M2-Haube zu schrauben, wäre den Schweizern irgendwie zu langweilig gewesen. Deshalb bleibt es nicht bei den 431 PS, die das Aggregat im M4 produziert. Nein, Dähler schraubt den Output auf 540 PS hin- auf – 40 Pferde mehr als im neuen M4 GTS. Das Drehmoment steigt auf einen atemberaubenden Wert von 730 Newtonmeter. Zum Vergleich: Damit rangiert der M2 genau zwischen dem neuen 911 Turbo mit 710 und dem 911 Turbo S mit 750 Newtonmeter Drehmoment. Na hoppla!(...)»

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