BMW M8 F92 COUPÉ
BMW M8 COUPÉ (F92) – UND NOCH ETWAS OBENDRAUF, ALS «dÄHLer COMPETITION LINE»
Bei der heutigen Tendenz zu ein paar Pfunden Übergewicht (trotz Einsatz von vielen High-tech-Materialien in unterschiedlicher Kombination) – auch bei sportlichen Coupés – kommen ein paar zusätzliche Pferde, sprich Mehrleistung, gerade recht. Doch es ist nicht nur der Zuwachs an Pferdestärken und Newtonmetern, sondern die Gesamtabstimmung des M8 Coupé in der umfassend optimierten Ausführung als «dÄHLer competition line», die das Fahrzeug wirklich stimmig und vor allem harmonisch macht. Doch Papier ist auch geduldig. Und so gibt es nur einen Weg: Direkt zu Dähler Competition Line AG, und einsteigen! Erfahren und erleben. Dann gibt es (meist) kein zurück mehr. Sondern es folgt der Ausspruch: «Das muss ich haben, genau dieses M8 Coupé!»
HIER DIE TECHNISCHEN HIGHLIGHTS DES M8 COUPÉ (F92) ALS «dÄHLer COMPETITION LINE»
Leistungsangaben des M8 Coupé (F92) «dÄHLer competition line»:
Dähler hat den ab Werk verbauten Motor – in der Serie: 441 kW (600 PS), 750 Nm (lb-ft 552) – einer zusätzlichen Leistungskur unterzogen und all das aus dem Motor und dem ganzen Fahrzeug herausgeholt, was Sinn und Spass macht.
- Leistungssteigerung Stufe 1 «powered by dÄHLer»: 468 kW (700 PS), 870 Nm (lb-ft 642), inkl. Aufhebung der serienmässigen V/max-Begrenzung.
WEITERE HIGHLIGHTS
- «dÄHLer CDC1» – das sportlich-elegante Rad aus eigener Entwicklung und Fertigung in 21 Zoll, in vielen verschiedenen Ausführungen
- Oder, auf Wunsch, wenn nur eine optische Aufwertung und Tieferlegung gefragt ist, einen harmonischen Federnsatz.
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