BMW 3er G21 Touring

M340i xDrive (G20) Limousine und M340i xDrive (G21) Touring «dÄHLer competition line» – maximale Performance und sportlich-präziser Fahrspass!

Beim neuen 3er in der stärksten Version als M340i xDrive, in der umfassend und exklusiv optimierten Ausführung als
«dÄHLer competition line», darf man mit gutem Gewissen von Power-Limousine und Power-Touring sprechen. Höchste Performance und Präzision, sportliche Agilität und Genuss pur! Der von Dähler Competition Line AG aus Belp bei Bern in der Schweiz umfassend überarbeitete und leistungsgesteigerte neue Top-3er überzeugt in jeder Situation und steht ab sofort zum Einsteigen und Losfahren bereit!

Dähler hat den ab Werk verbauten B58-Motor – in der Serie: 275 kW (374 PS), 500 Nm (lb-ft 369) – einer zusätzlichen Leistungskur unterzogen und all das aus dem Motor und dem ganzen Fahrzeug herausgeholt, was Sinn macht und (Fahr-)Spass bereitet.

HIER DIE TECHNISCHEN HIGHLIGHTS DES M340i xDrive (G20/G21) «dÄHLer competition line»

Leistungssteigerung Stufe 1 «powered by dÄHLer»

325 kW (442 PS), 630 Nm (lb-ft 465), inkl. Anhebung der serienmäßigen V/max-Begrenzung
WLTP-geprüft und EU-/CH-homologiert (auch direkt in Verbindung mit der Edelstahlabgasanlage homologiert!)

Leistungssteigerung Stufe 2 «powered by dÄHLer»
350 kW (475 PS), 680 Nm (lb-ft 502), inkl. Anhebung der serienmäßigen V/max-Begrenzung.

Edelstahlabgasanlage «built by dÄHLer» (auf Wunsch Endschalldämpfer mit 4 Endrohren) mit dem sportlich-sonoren und unverkennbaren dÄHLer-typischen Sound.

Competition Gewindefahrwerk «built by dÄHLer» (manuell höhen- und härteverstellbar), sportlich-straff, jedoch niemals hart oder Tieferlegung mit harmonischem Sportfedernsatz «built by dÄHLer», welcher explizit auf das «Elektronische Dämpfersystem EDC» abgestimmt ist.

Ultraleichtes 20-Zoll-Schmiederad «dÄHLer CDC1 FORGED» mit Michelinbereifung – das sportlich-elegante Rad aus eigener Entwicklung und Fertigung.