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Projekte

X3 (G01) als «dÄHLer competition line»

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Der erste top-aktuelle X3 (G01) der dritten Generation steht bereits in unserer Werkstatt und wir arbeiten mit Hochdruck an der umfassend optimierten und individualisierten Ausführung als «dÄHLer competition line».

Wir bieten in Kürze:

  • Umfassende Leistungssteigerungen für diverse Benzin- und Dieselmotoren
  • Individuell abgestimmtes Fahrwerk
  • Exklusives Rad «dÄHLer CDC1» in unterschiedlichen Grössen und Ausführungen
  • Edelstahlauspuffanlagen (in 2- oder 4-Rohr-Ausführungen)
  • Hochleistungsbremse
  • Individualisiertes Interieur

Melden Sie sicher hier für unseren Newsletter an, damit Sie umgehend erfahren, wenn der X3 (G01) zur Verfügung steht.

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«Sound-Engineering by dÄHLer»

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Der authentisch-sportliche Sound für BMW-Fahrzeuge mit Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.

Das als Baukasten modular ausgeführte «sound-engineering by dÄHLer» verhilft über ein Modulationsverfahren zu einem kraftvollen, sportlich-satten und sehr authentischen Abgassound, der sich über das Lenkrad ein- und ausschalten lässt – wie auch die Lautstärke in Echtzeit vom Lenkrad aus gesteuert werden. Ein satter Klang ergänzt die Abgasgeräusche und vermittelt auf diese Weise einen sportlicheren Auftritt, damit die drehmomentstarken Dieselmotoren und die kleinvolumigen Benzinmotoren auch so tönen, wie sie fahren!

In Abhängigkeit zu Modell und Motorleistung können imposante Klangerlebnisse erzeugt werden, die die Leistungsentwicklung der Motoren akustisch kraftvoll unterstreichen. Je nach Fahrzeug ist die Ausführung im Komplettpaket als 2- oder 4-Rohr-Anlage möglich. Der kraftvolle und emotionale Sportsound wird wahlweise über einen oder zwei Soundgeneratoren im Abgasstrang generiert und ergibt einen präsenten aber trotzdem langstreckentauglichen Klang (optional kann der Sound auch deutlich knackiger und auch etwas aggresiver abgestimmt werden).

Wesentlicher Vorteil des «sound-design & sound-engnieering by dÄHLer»: Dähler Design & Technik GmbH ist der erste freie Mitbewerber mit einer geprüften/EG-homologierten Anlage mit einer zusätzlichen Regelelektronik und somit legal für die Strasse!

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Wir sind dran am 5er (G31) Touring – als «dÄHLer competition line»

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Die 5er Limousine (G30) «dÄHLer competition line» steht bereits fertig und fahrbereit vor der Türe. Und am 5er (G31) Touring sind wir ganz nah dran!

Der 5er Touring (G31) «dÄHLer competition line» wird ein Fahrzeug mit viel Understatement, oder man könnte (je nach Leistungssteigerung) auch sagen, ein richtiger «Wolf im Schafspelz». Das umfassend individualisierte Fahrzeug in der dÄHLer-Ausführung wird das bieten, was sonst kein 5er Business-Kombi bietet.

Geplantes Gesamtangebot von Dähler Design & Technik GmbH für den neuen 5er (G31) Touring:

Bleiben Sie dran und melden Sie sich für den dÄHLer-Newsletter an, damit Sie umgehend informiert werden, wenn es Neues zu berichten gibt!

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M2 CABRIO «DÄHLER COMPETITION LINE»

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Dies gibt es nur einmal!
Auf Wunsch auch mehrmals...


M2 Cabrio «dÄHLer competition line». Das extrem dynamische Frischluftvergnügen pur!

Einen ganz besonderen Leckerbissen stellen wir Ihnen anlässlich der Auto Zürich 2016 vom 10. bis 13. November 2016 vor: M2 Cabrio «dÄHLer competition line». Sie haben richtig gelesen: Ein äusserst sportliches und elegantes Cabriolet auf der Basis des M2 (F87). Dies gibt es exklusiv nur bei uns!


Wir haben versprochen, in diesem Jahr unseres 20-Jahre-Jubiläums eine ganze M2-Reihe auf die Räder zu stellen. Und wir halten Wort. Nach dem M2 Coupé mit dem M4-Motor (S55) als Krone der «dÄHLer competition line» (welches bereits viel Resonanz in der Presse und bei unseren Kunden erfahren durfte), dem M2 Coupé «dÄHLer race line» für den Einsatz im Clubsport oder bei Trackdays folgt nun für die Frischluft-Fans ein ganz besonders sportliches Cabrio auf der M2-Basis.

Leistungsdaten und Fahrleistungen wie beim neuen M2 Coupé (F87).

In Kürze mehr dazu...

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DAS NEUE M2 COUPÉ

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Beim neuen M2 Coupé (F87) bietet sich ein Vergleich mit dem legendären M3 (E30, 1986 bis 1990) an, denn es handelt sich erneut um eine kompromisslose Fahrmaschine der ganz besonderen Art: selbstbewusst, knackig, frech. Im genau stimmigen Format.

Es versteht sich von selbst, dass wir auch für das M2 Coupé mit dem modifizierten N55 Triebwerk mit Hochdruck entwickeln und ein entsprechend umfassendes Programm anbieten werden.

Auch wenn bereits seit einiger Zeit Studien und Bilder zu finden sind, entscheidet bei Verfügbarkeit auf der Strasse, das Resultat. Und unser Resultat sich sich sehen (und natürlich fahren!) lassen können. In gewohnter technisch-harmonisch und prüfbarer Art und Weise mit dem gewohnten «dÄHLer-Touch».

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